Для комфортного пребывания человека в таком помещении, как гараж, требуется поддерживать комфортную температуру в нем. Справиться с трудностями обогрева поможет дровяная печь для гаража. Такие устройства бывают как заводские, так и самодельные.
Свернуть
Основные типы
Гаражные печи на дровах различаются по типу их устройства. Основными вариантами являются:
Плюсы и минусы
Основным минусом дровяной печки для гаража является то, что печь нуждается в постоянном обслуживании, приходится регулярно подкладывать дрова в ее топочную камеру. А вот положительных моментов гораздо больше, к ним относятся:
- Низкая себестоимость топлива, особенно в сельской местности. Заготовить древесину гораздо проще, чем приобрести каменный уголь, дизельное топливо, отработанное машинное масло или мазут.
- Простота изготовления подобной конструкции. Все что понадобится – это бочка или старый газовый баллон, отрезок металлической трубы и сварочный аппарат.
- Хорошее соотношение габаритов и выдаваемой мощности. Печь для гаража с высоким КПД – это не миф, а реальность.
- Отсутствие затрат на электрическую энергию. Не нужно протягивать провода, если гараж не подключен к системе электроснабжения.
- Возможность приготовления или разогревания пищи. Подобная конструкция подойдет для этих целей, ее поверхность может служить в качестве кухонной плиты. Такой гараж сразу превращается в жилое помещение, в котором присутствует даже кухня.
Что учесть при выборе?
Главными критериями при выборе того или иного типа дровяной печи для отопления гаража будут:
- Мощность и КПД
- Материал изготовления
- Возможность использования в качестве водонагревателя.
Мощность и КПД
Самыми экономичными дровяными печами с наиболее высоким КПД, из представленных выше, являются булерьяны и печи длительного сгорания топлива. Одной закладки топлива в такие дровяные печки средних размеров (габариты топки выбираются те, какие нужны для конкретного помещения) хватает на отопление гаража площадью Буржуйки, переделанные бочки и баллоны требуют более частой закладки древесины. Самый малоэффективный вариант – кирпичные печи.
Из чего изготавливаются дровяные печки?
Материалом для изготовления печей, в большинстве случаев, являются железисто-углеродные сплавы – сталь или чугун. Кирпичные печи пользуются малой популярностью у владельцев гаражей. Этот материал дорог и требует более тщательного подхода к строительству такой системы отопления. Если рассматривать эстетическую сторону вопроса, то кирпичные печки более выгодный и красивый вариант.
Вопрос цены
Самыми дешевыми оказываются металлические печи-буржуйки собственного производства, выполненные из отработанных газовых баллонов, использованных бочек, труб большого диаметра или из листов железа.
Материал для железной конструкции выбирается, исходя из доступности и финансовых возможностей, самым оптимальным вариантом будет сталь с низким содержанием углерода марок Ст10 и Ст20. Наиболее дорогие при покупке или постройке – это булерьяны и печки из кирпича. Компромиссным вариантом выступают железные буржуйки заводского серийного производства, их легко приобрести и быстро установить на месте.
Использование в качестве водонагревателя
Отдельно стоит остановиться на использовании дровяной печи в качестве стационарного водонагревателя для отопления помещений. Печка на дровах с водяным контуром для гаража может быть куплена или изготовлена из старого газового баллона.
Нагревание жидкости происходит в верхней части баллона, расположенной над топкой, которая оснащена двумя патрубками – приемным и выходным. Принцип работы данного устройства заключается в циркуляции антифриза или воды по замкнутому контуру, который состоит из радиаторов отопления, системы трубопроводов, насоса для циркуляции жидкости, запорных вентилей, грязевика и расширительного бачка с краном для слива жидкости из системы.
В холодное время года в подобном контуре предпочтительнее использование антифриза вместо воды. Особое внимание стоит обращать на места стыков трудопроводов и выходного воздуховода печки. Это чревато как потерями теплоносителя и выгоранием материала трубопроводов, так и выделениями угарного газа (СО) в помещение гаража. Окись углерода является сильным отравляющим веществом без запаха, отравление происходит незаметно для человека!
Популярные производители
Современный рынок предоставляет свою продукцию под отопление гаража печкой на дровах. Популярными моделями являются:
Заключительные моменты
Главной задачей отопления в гараже является поддержание комфортной для человека окружающей среды. Не обязательно прогревать воздух до +25 градусов по Цельсию в зимнее время, согласно санитарным правилам и нормам, работать с автомобилем допускается и при более низких температурах.
Лучшая печь на дровах для гаража выбирается исключительно из условий ее использования, задач, целей и предпочтений хозяина помещения. Прежде, чем делать свой выбор, необходимо проанализировать все возможные варианты и выбрать наиболее подходящий из них.
←Предыдущая статья Следующая статья →Централизованное отопление для большинства гаражей, которые находятся далеко от дома, технологически не предусмотрено. Зимой обычный электрический обогреватель с проблемой почти не справляется: счета за электричество растут, а количество тепла остается практически неизменным. Существует только один выход из ситуации - сделать печь для гаража на дровах.
Такая печь отлично согреет в зимнюю стужу
Правила гаражного отопления
Гаражи почти никогда не утепляются с внешней стороны по одно причине - это довольно дорогостоящее мероприятие для помещения, в котором не часто находятся люди. Да и это не всегда можно сделать, к примеру, в кооперативах гаражи размещают довольно близко друг к другу, расстояние не дает возможности произвести монтаж теплоизоляции.
Но и внутренне утепление этого строения также может быть очень проблематичным. Во время монтажа теплоизоляции на металлических стенах на участке контакта появляется «точка росы», то есть место, где начинает скапливаться конденсат. Почти всегда во время контакта с влагой теплоизоляция очень быстро портится.
Да и непосредственно для гаража эта ситуация может негативно отразиться. В металлическом строении можно сделать теплоизоляцию, но желательно устанавливать утеплитель на определенной дистанции от стены, приблизительно на 3-6 см. От пола необходимо отступить на 6-8 см. В качестве профиля желательно выбрать шайбы, чтобы не допустить под полом замкнутого контура.
В этом видео вы узнаете об оригинальном способе изготовления буржуйки длительного горения:
Во время этого способа монтажа конденсат все равно начнет скапливаться, однако за счет воздушной циркуляции влага постепенно начнет испаряться, не причиняя значительного вреда помещению. Но для регулярно отапливаемого гаража этот способ не подойдет, так как влажность внутри строения основную часть времени будет очень высокой. Это может подвергнуть риску как здоровье человека, так и состояние транспортного средства.
В роли материала для «вентилируемой» теплоизоляции советуют применять плиты, к примеру, ДСП или ДВП, то есть древесные самозатухающие материалы. При этом толщина плит должна составлять не менее 5 мм. Великолепно подходит ондулин или его аналоги. Эти плиты имеют способность не пропускать инфракрасное излучение, это и обеспечивает качественный обогрев помещения.
Но вот пластик, который даже обладает эффектом затухания, устанавливать в гараже запрещается. Этот материал во время пожара выделяет токсичное испарение, из-за чего люди, находящиеся в помещении, могут отравиться. Также нельзя применять в качестве теплоизоляции плиты, в составе которых находится асбест.
Во время теплоизоляции холодного гаража из кирпичной кладки рекомендуется вначале поштукатурить стены для защиты их от влаги. Металлические стены строения необходимо покрасить в несколько слоев, прогрунтовав перед этим поверхность.
Способы обогрева помещения
С учетом особенностей системы отопления гаражей, к печи предъявляется ряд характеристик, которым она обязана соответствовать.
Дровяная печь является наиболее экономной Основные требования к отопительному оборудованию следующие:
- использование жидкого и твердого топлива;
- печь обязана быть небольшого размера;
- способность поддерживать высокую температуру продолжительное время;
- иметь быстрый разогрев;
- недорогая стоимость;
- простота конструкции;
- удобство в обслуживании;
- легкость в эксплуатации.
С учетом этих требований печи классифицируют на разные виды.
В основе этого деления находится тип используемого теплоносителя:
- Электрическая печка. По эффективности обогрева к этой печи вопросов нет, но стоимость тепла для гаражного помещения обойдется довольно дорого.
- Печь на твердом топливе. Имеет невысокие затраты на изготовление и создает отличный тепловой эффект.
- Газовое оборудование. Удобней всего использовать в случаях, если рядом есть центральная газовая магистраль.
Оптимальным решением, которое пользуется популярностью у многих автолюбителей, является печь, отапливаемая дровами. Эту печку можно купить в магазине или изготовить своими руками.
Сделаем экономную печь своими руками:
Разновидности печей на дровах
Существуют различные способы изготовления своими руками печки на дровах в гараж. Для этого строения, как правило, выбираются следующие варианты отопительного оборудования:
В любом из способов изготовления гаражных печей на дровах есть определенные достоинства и недостатки. При этом нужно не забывать, что некоторое отопительное оборудование можно комбинировать друг с другом, чтобы увеличить возможность обогрева гаража и сделать это более выгодно и комфортно.
Основные преимущества:
- Универсальность прибора отопления во время эксплуатации. Можно применять дровяную печь для гаража в качестве подогрева или приготовления пищи.
- Относительно недорогая стоимость топлива.
- Для изготовления можно применять подручные материалы.
- Простой монтаж печи.
- Небольшие размеры отопительного устройства делают его универсальным во время установки в гараже.
- При эксплуатации не потребуется установка дополнительных приборов.
- Установка печи для отопления гаража на дровах не требует дополнительного источника энергии (электричества).
Кирпичная печь прослужит очень долго Кирпичная кладка
Для того чтобы соорудить дровяную печь, будет необходим шамотный и огнеупорный кирпич. В раствор для кладки необходимо добавить шамотный порошок и огнеупорную глину. Топку устанавливают на второй-третьей кладке, при этом непосредственно кладок, как правило, не более десяти. Естественно, нужно устройство дымохода.
Его тоже выкладывают из шамотного кирпича, а внутрь устанавливают металлическую втулку. Дымоотвод необходимо вывести через крышу. Устанавливая для гаража кирпичную печь, необходимо не забывать, что регулярные перепады влажности в помещении через определенное время смогут ухудшить вязкость уложенного раствора, то есть оборудование прослужит непродолжительное время.
Конструкция буржуйки
Буржуйка - это простейший способ обогрева. Эту печь можно с легкостью сделать из подручных материалов. Можно использовать и пустой баллон, и листовую сталь, и металлическую бочку. Самое важное, чтобы толщина стенок была не менее 4 мм. Если применяются изделия в форме цилиндра, то диаметр обязан быть не меньше 450 мм.
Буржуйка станет вашей незаменимой помощницей в обогреве гаража Эта простая конструкция состоит из следующих элементов:
- колосник;
- топка;
- металлическая дверка;
- зольник;
- поддувало;
- дымоотвод.
Для дымоотвода желательно использовать трубу с толщиной металла не менее 4-5 мм и диаметром не меньше 130 мм. Из заготовки вырезают камеру для топки. На дне делается решетка для закладки дров, а под ней устанавливают емкость для сбора золы.
Сверху камеру накрывают и устанавливают дымоотвод. Остается лишь закрепить ножки из металлической трубы. Чтобы увеличить эффективность теплоотдачи, можно приварить сбоку печи маленькие металлические «крылья». Это повысит площадь соприкосновения раскаленного металла с воздухом.
Для буржуйки необходимо подготовить ровную поверхность, которую покрывают огнестойкими материалами. Близ находящиеся поверхности стен тоже необходимо защитить от вероятного возгорания. Помимо этого, в близости печи нельзя хранить какие-то посторонние предметы.
Поверхность печи может прогреваться до значительных температур. Нужно не забывать об опасности получить ожог во время соприкосновения с ней. Во время работы с ненужным газовым баллоном также необходимо быть аккуратным. Отмечались случаи взрыва остатков газа во время эксплуатации этой емкости. Профессионалы советуют вначале заполнить баллон водой, чтобы жидкость смогла вытеснить остатки газа.
Пользуясь буржуйкой, необходимо помнить о правилах безопасности Использование отработанного масла
Конструкция этой печи чуть сложнее буржуйки, но эффективность этого агрегата неоспорима. Отработанное масло есть у любого автовладельца, а если этого мало, то купить топливо можно почти в каждом СТО. В отличие от буржуйки, эта печка изготавливается из нескольких отделов, которые соединяются перфорированной стальной трубкой.
В нижней части сгорает масло, дающее незначительное тепло, превращаясь в газ. Через трубу этот газ переходит в верхнюю топку, одновременно смешиваясь с незначительным количеством кислорода. Эта смесь во время сжигания создает огромное количество тепла.
Нижнюю часть, где горит масло, можно изготовить из листового металла либо емкости любой конфигурации. Чтобы процесс сгорания топлива проходил правильно, в емкости необходимо сделать заслонку для регулировки объема входящего в камеру кислорода.
Внизу нужно приделать ножки из толстой арматуры, самое важное, чтобы они были очень прочными, так как вся конструкция очень тяжелая. Сверху необходимо сделать отверстие и установить в него перфорированную трубу. Как правило, эта труба является опорой для верхнего отсека, а также она подвержена действию повышенных температур от горящего масла.
Потому потребуется конструкция с довольно толстыми стенками, чтобы она смогла выдерживать и температуру, и общий вес. Чаще всего верхний отсек изготавливают в форме широкого и короткого цилиндра. Сверху необходимо установить дымоотвод, боковая установка трубы для выведения продуктов сгорания в этом случае запрещается.
Требования к это печке приблизительно такие же, как и для буржуйки: ровная поверхность, защита близ находящегося пространства от значительного нагрева. Сжигать в этом отопительном оборудовании можно почти все отработанные масла: солярку, мазут, трансмиссионные смеси, керосин, дизтопливо.
Но необходимо воздержаться от экспериментов с горючими жидкостями, для которых характерно легкое возгорание, то есть от сжигания в этой печи бензина либо разного рода растворителей. Небольшое количество бензина можно добавить для розжига масла.
Печь длительного горения обеспечит тепло надолго Печь длительного горения
Особенность работы печки дает возможность получить максимум тепла при использовании дров. Древесина загружается в топку, в нее же подается незначительное количество воздуха. В этих условиях топливо не моментально сгорает, а постепенно тлеет, превращаясь в газ.
Непосредственно газ сгорает в верхней части топки при повышенной температуре, этим и обусловлен высокий эффект печи. Загружать дрова в топку необходимо не больше 2 раз в день, потому это оборудование больше подойдет для постоянного обогрева гаражного помещения.
Легче всего сделать это отопительное устройство из металлической бочки. Емкость объемом приблизительно 250 литров является оптимальной для этой задачи. Сверху необходимо сделать крышку с дымоотводом и отверстием для воздуха, который требуется для процесса горения.
Диаметр дымохода обязан составлять не менее 170 мм, а трубы для воздушной подачи - 130 мм. Немаловажный элемент этой печки - груз, придавливающий тлеющее топливо. Чтобы его сделать, необходим металлический круг немного уже диаметра бочки, а также несколько кусков швеллера, выполняющих роль утяжелителя.
Такую печь можно сделать самостоятельно из газового баллона или трубы В этом элементе также надо сделать отверстие для поступления кислорода, после к отверстию приваривают трубу диаметром 130 мм. Труба обязана быть чуть длиннее высоты корпуса печи. Сбоку надо сделать отверстие с дверкой для загрузки дров, а внизу установить решетку и бак для сбора золы.
Дрова в этой печке сгорают практически полностью, оставляя незначительное количество отходов, потому зольник большого размера не требуется. Для того чтобы запустить печку, необходимо сверху уложить дрова, придавить их грузом, а после накрыть крышкой, продев в отверстие трубу для подачи кислорода. С учетом тления количество дров снижается, при этом груз начинает опускаться.
Варианты различных самодельных печей для гаража довольно разнообразны, и конструкции этих отопительных приборов не очень сложны в изготовлении. Понадобится опыт работы с металлическими изделиями, аппарат для сварки и подручные материалы. Правильно сделанная своими руками печка сможет проработать долго и эффективно.
Как сделать печь своими руками:
Действительно ли можно своими руками сделать печь для отопления гаража с минимальными затратами времени и средств? Идея не нова, но далеко не все знают, как ее реализовать. Прочитав статью, вы поймете, как правильно изготовить печку на отработке, на дровах и др.
- Безусловно, сделанная своими руками гаражная печка должна соответствовать определенным требованиям:
- простота конструкции;
- чтобы можно было использовать жидкое или твердое топливо;
- компактность;
- удобство эксплуатации;
- способность поддерживать высокую температуру обогрева в течение длительного времени;
- быстрый разогрев для прогрева помещения;
- неприхотливость в обслуживании;
- относительно невысокие расходы на материалы для изготовления.
Топливный момент
Изначально следует решить вопрос о том, какое топливо для отопления гаража использовать. Естественно, для обогрева не хотелось бы применять высокозатратные (дорогостоящие) теплоносители. К тому же не на последнем месте вопросы безопасности.
- Итак, вырисовывается следующая картина:
- подводить магистральный газ совершенно неразумно. Малейшая случайная искра (а их в гараже немало), и риск возгорания увеличивается до предела. То же самое касается газовых баллонов;
- электрический обогрев потребует слишком больших финансовых расходов;
- или твердом угле - вариант, достойный во всех отношениях;
- cамодельная печка на отработке является, пожалуй, оптимальным вариантом в большинстве случаев.
Металл или кирпич
Теперь нужно разобраться с тем, какой материал нужно использовать - сделать или металлическую. Есть свои плюсы и минусы в обоих случаях. Давайте разберемся, что к чему.
Кирпичная кладка
Из кирпича довольно легко выложить небольшую печку даже при условии, что нет специальных навыков. Главным же недостатком является тот факт
, что кирпичная конструкция лишена мобильности. То есть переносить с места на месту такую конструкцию не представляется возможным.
- Почему это важно? Дело в том, что внутреннее устройство гаражей часто подвергается изменению:
- захотелось переставить предметы (стеллажи, ремонтный инструментарий и др.);
- пришла идея расширить помещение (допустим, в семье появилось еще одно транспортное средство
- Как правило, сделанные своими руками системы обогрева выполнены из металлического листа или из уже готовых б/у элементов. В ход идет все, что только можно использовать, обладая хотя бы минимальным инженерским складом ума:
- железные бочки;
- сварные кубические и цилиндрические емкости;
- отрезанные части электрошкафов и т. п.
Главные достоинства такого изделия:
- выявленные во время эксплуатации недостатки легко исправить, произведя сварные работы - расширить или уменьшить размеры отдельных элементов (изменить форму дверцы, нарастить дымоход и др.);
- его без особого труда можно перетаскивать с места на место.
Как своими руками сделать гаражную печку
Давайте ознакомимся с наиболее популярными и доступными версиями печей для гаражного отопления, которые можно изготовить своими руками за относительно короткое время. Сравнив предложенные варианты, вы примете обоснованное решение - из чего изготовить печную конструкцию и какое топливо впоследствии использовать.
Печь из кирпича
Выше уже говорилось о том, что данная конструкция для отопления гаража требует большой кропотливости, к тому же лишена мобильности. Тем не менее, этот вариант иногда все-таки рассматривается.
- Особенности:
- площадь основания должна быть не более 2,5 на 2,5 кирпича;
- рекомендуемая высота сооружения не более чем в 9 кирпичей;
- кладочный раствор замешивается на основе песка, шамотного порошка и огнеупорной глины;
- также выкладывается из кирпича, после чего в канал внедряется гильза из нержавейки. Вывод дымохода через крышу гаража (стеновой вывод повышает риск плохой тяги).
Учтите, что кладочные работы своими руками без наличия опыта - верный путь к тому, что всю работу придется переделывать заново с привлечением компетентного специалиста. Некоторые обучающие видео показывают, как нужно выполнять все кладочные работы, но в большинстве случаев этого недостаточно.
Самодельная буржуйка
Конструкции такого рода встречаются сплошь и рядом.
Особенности:
- вам потребуется сварочный аппарат и, разумеется, некоторые навыки работы с ним;
- для изготовления подойдет листовой металл, а также металлическая бочка или труба диаметром не менее 300-400 мм;
- толщина листа должна быть не менее 5 мм, иначе через небольшое время при интенсивной эксплуатации стенки конструкции начнут выгорать;
- толщина металла дымоотводящей трубы в месте основания не должна быть меньше 10-12 мм, иначе опять-таки быстро произойдет выгорание железа под воздействием высоких температур;
- иногда располагают со стороны задней стенки (с уклоном не менее 30 градусов), хотя предпочтительно сделать это сверху;
- под топкой необходимо организовать место для забора древесной золы и твердого угольного остатка.
- cделайте прорези 10-12 мм, если для отопления будете использовать уголь или мелкие дрова. Для крупнодровяных конструкций совет другой - прорези размером от 40 мм и более;
- ниже прорезей установите съемный ящик. По мере наполнения он вынимается, опорожняется и устанавливается обратно. Достаточная толщина листовой стали для такого ящика - 3 мм.
Печка на отработанном масле
В деле отопления гаража самодельные печи на отработке великолепно справляются с задачей. А еще они популярны из-за того, что отработанное машинное масло не нужно специально приобретать - оно накапливается в хозяйственных запасах любого автолюбителя. На сегодняшний день существует две версии данной конструкции.
Буржуйка со вторичной камерой дожигания
Устройство:
- в нижнем бачке происходит розжиг и нагрев, после чего выделяются масляные пары;
- они сгорают в первичной камере;
- при этом воздух через заслонку, установленную на отверстии для залива отработанного масла, проникает в камеру для горения;
- через отверстия в трубе-дожигателе поступает вторичный воздух. В результате этого выделяющиеся пиролизные газы сгорают в верхней камере;
- здесь же продукты горения отдают металлическим стенкам тепло;
- далее продукты горения направляются в дымоход и покидают буржуйку.
Недостатки:
- в холодную погоду мощность такого отопления недостаточна;
- к сожалению, в отработке часто присутствует вода, и даже малейшая ее толика приведет к разбрызгиванию горящего масла - следовательно, высока пожароопасность;
- при розжиге и в первые минуты горения выделяется едкий дым, который поначалу держится в помещении (до тех пор, пока не установится нормальная тяга).
Советы по выбору материалов и сборке конструкции:
- листовой металл толщиной 4-6 мм;
- железная труба толщиной от 4 до 5 мм, диаметром 100 мм;
- труба должна иметь просверленные отверстия;
- при электросварке соблюдайте абсолютную непроницаемость швов.
Печка «капельница»
- На фоне предыдущего «рецепта» данный вариант - более совершенен, безопасен и современен. Топливо сгорает практически полностью за счет того, что расходуется капельно. Чтобы изготовить своими руками эту конструкцию, потребуется гораздо больше материалов и приспособлений:
- найти оптимальную емкость - чтобы она смогла выполнить функцию отдельного маслобака;
- установить в маслобак насос, который будет отвечать за подачу топлива.
Порядок работы:
- вертикальный корпус рекомендуется сделать круглой формы (например, из бывшего в употреблении газового баллона);
- на дне корпуса располагается чаша, где происходит сгорание топлива;
- к чаше прикреплена трубка, через которую отработанное масло медленно капает;
- внутрь топливника с верхней стороны введена труба, у которой много прорезей и отверстий - благодаря им дожигаются пиролизные пары и подается вторичный воздух.
В принципе, естественная подача воздуха в топливник за счет естественной дымоходной тяги и самотек горючего - факторы, не требующие усилий со стороны пользователя. Только не забудьте проделать небольшое отверстие в верхней части отопителя и снабдить его крышкой. Предназначение данного элемента:
- взрывной клапан безопасности (как только внутри печи произойдет хлопок, крышка отлетит в сторону, и на этом все закончится - никакого разрыва корпуса не последует);
- смотровое окошко.
Более сложные версии печек на отработке подразумевают принудительную подачу топлива. Их конструирование следует рассматривать отдельно и более предметно. Если интересуетесь - просмотрите несколько толковых видео на эту тему, чтобы хорошенько разобраться.
Существуют универсальные конструкции, которые могут работать в гараже то на отработанных маслах, то на дровах. Их изготовление крайне затруднительно, поэтому нет смысла «заморачиваться», когда есть более простые альтернативы.
Печь дровяная длительного горения
Особенности и преимущества:
- дрова не нужно подкладывать часто;
- устройство работает по принципу не горения, а по принципу тления;
- дрова в течение 12-15, а иногда и 20-ти часов медленно тлеют, выделяя тепло;
- эффект достигается за счет умеренной тяги;
- устройство полноценно работает только в случае, если правильно сделана специальная заслонка;
- чтобы процесс был достаточно длительным и правильным, необходимо на старте полностью загрузить топку дровами.
Как изготовить:
- взять металлическую 200-литровую бочку;
- срезать верхнюю часть;
- сделать в ней отверстие для дымоходной трубы и отверствие для воздухоснабжающей трубы диаметром 100 мм;
- затем нужно вырезать из листового металла круг и приварить к нему пару кусков швеллера. Размер круга должны быть такими, чтобы он мог свободно двигаться внутри цилиндрической бочки;
- прорезать отверстие и приварить к нему отрезок трубы диаметром 100 мм;
- далее вставить в бочку груз и накрыть ее крышкой сверху. На этом этапе не забудьте пропустить трубу для подачи воздуха в отверстие, которое вы заранее прорезали;
- прорезать два люка - один для удаления золы, другой для закладки дров;
- к обоим люкам приварить металлические крышки.
Немецкий автомобильный обогреватель
Многие автомобилисты хорошо знакомы с брендом Вебасто (немецкий производитель автомобильного оборудования - предпусковых нагревателей). Техника Webasto хорошо проявила себя в условиях низких температур, особенно когда требуется быстро организовать прогрев двигателя машины.
Использование такого нагревателя в гараже - прекрасная идея. Агрегат монтируется в отопительный контур. Чаще всего это чугунные радиаторы, роль теплоносителя играет вода. Об использовании масляных радиаторов в комплекте с «вебастой» на текущий момент внятной информации нет.
Преимущества:
- прибор портативен и малогабаритен (всего 250х100х170 мм);
- нет проблем найти место для размещения нагревателя;
- легкое управление дистанционным пультом, программным таймером либо даже через мобильный телефон;
- расход внутреннего топлива в агрегате не более 0,5 л/час (то есть повышенного расхода не будет и обогрев будет происходить мягко, без резкого прекращения - всегда можно прогнозировать обогрев помещения с некоторым страховочным запасом).
Сложности:
- без наличия знаний довольно трудно сконструировать отопительный контур (рассчитать количество чугунных радиаторов, способ направления);
- подобные проекты еще не «обкатаны» практикой, поэтому еще нет достаточно надежной базы данных о практических результатах;
- ориентировочно, мощность агрегата 23 кВт оптимальна для обогрева гаража площадью 45-60 кв. м.
Итак, из всех популярных способов отопления гаражей у вас наверняка выявится наиболее приемлемый. Прежде чем начинать реализовывать тот или иной метод, тщательно рассчитайте предстоящие расходы, оцените пользовательское удобство, возможные риски и недостатки эксплуатации.
В осенне-зимний период пребывание в неотапливаемом гараже – процесс не из приятных, а установка традиционного отопления – дорогое удовольствие. Поэтому в своем большинстве хозяева выбирают экономварианты и устанавливают компактные энергоэффективные печи для гаража. Конструкция должна хорошо разогреваться, равномерно прогревать воздух и быть при этом безопасной.
Проект большинства гаражей не предусматривает установку системы отопления. При этом низкие температуры в зимнее время не только создают дискомфорт для автовладельцев, но и нежелательны для транспортных средств. Как показывает практика, использование традиционных переносных электроотопительных приборов является малоэффективным и выливается в круглую копейку в виде счетов за электроэнергию. Решить проблему довольно просто – нужно соорудить печь в гараже своими руками, выбрав оптимальный вариант.
В основе проблемы отопления гаража лежат два момента:
- отсутствие эффективной теплоизоляции;
- закон квадрата-куба, подразумевающий соотношение размеров поверхности тела к его объему.
Упомянутый закон отражается в виде теплопотерь. Для обогревания одного кубометра помещения с маленькой площадью требуется значительно больше тепла, чем при отоплении просторного сооружения. Например, для обогревания двухэтажного дома достаточно устройства мощностью 10 кВт, а для гаража стандартных размеров потребуется прибор с производительностью тепла в 2,5 кВт.
Чтобы в гараже поддерживать температуру 16°С, можно установить агрегат мощностью 2 кВт, а для температурного режима 8°С, предусмотренного для хранения автомобиля, достаточно агрегата мощностью 1,2 кВт. Соответственно, чтобы прогреть всю площадь, потребуется значительно больше тепловой энергии, поэтому лучше осуществлять обогрев не всего помещения, а так называемого рабочего места.
Как сделать печь в гараже: максимальная эффективность размещения и система утепления
Воздух, прогретый отопительной печью для гаража, должен сосредотачиваться в центре помещения, распространяясь вокруг таким образом, чтобы между стенками и потолком образовывалась небольшая прослойка прохладного воздуха. Таким образом, транспортное средство и его владелец будут пребывать в зоне комфортной температуры, а расход тепла значительно уменьшится. Так называемая тепловая шапка образуется за счет естественной конвекции: сильный поток теплого воздуха поднимается вверх, где сталкивается с холодным плотным слоем.
Полезный совет! Согласно правилам (относительно стоянки автомобилей), регламентируемым документом СП 113.13330.2012, оптимальная температура для хранения автомобиля должна быть не ниже 5°С, а во время проведения ремонтных работ – 18°С.
Благодаря физическому процессу конвекции, который заключается в распространении потоков теплого воздуха, обеспечивается эффективное отопление практически всего гаража. Получить такой результат можно даже с помощью самодельной печи для гаража с небольшой мощностью.
Важную роль в процессе обогрева и сохранности тепла играет система утепления. Одна из хитростей, которой пользуются строители гаражных кооперативов, – плотное расположение соседних сооружений, что позволяет максимально сохранить тепло. В индивидуальных постройках можно использовать для наружного утепления различные доступные материалы, например, ДВП.
Утепление металлического гаража внутри может быть проблематичным, так как в месте соприкосновения материалов появляется точка росы, где скапливается конденсат. В результате это может привести к быстрому износу как основного материала, так и утеплителя. Поэтому нужно выдерживать воздушную подушку между основной и дополнительной стенкой в 30-50 мм, отступая от пола приблизительно на 60 мм.
Разновидности печек для гаража: выбор оптимального варианта
В гараже допускается установка разнообразных отопительных систем, которые работают на различных видах топлива: жидком, твердом, электрическом или газовом. Главные условия – агрегат должен обладать высоким КПД, при этом иметь небольшую стоимость и низкий уровень потребления ресурсов. Кроме того, устройство должно быть мобильным и безопасным.
Для отопления гаража используют различные агрегаты, которые отличаются принципом работы, видом топлива и особенностями эксплуатации.
Печи для гаража на дровах длительного горения. Принцип работы таких устройств заключается в конвертерном сжигании топлива. Агрегат требует профессиональной установки, но опытные мастера могут изготовить его самостоятельно. В качестве топлива используют дрова, пеллеты, торф, уголь и другие виды исключительно твердого топлива. Газ и жидкие горючие материалы неприменимы. Дополнительно необходима установка дымохода и системы утепления. Относится к разряду дорогих устройств.
Буржуйки для гаража. Компактный, удобный и доступный по стоимости вариант печи, которую легко соорудить самостоятельно, используя базовый чертеж. Главный недостаток буржуек – повышенная угроза пожара.
Печи для гаража на отработке – это наиболее экономный вариант, функционирующий на машинном масле, которое уже отработало свой ресурс в двигателе.
Кирпичная печь для гаража позволяет получать мягкое тепло на протяжении длительного времени, но при условии полного прогревания. Поэтому такой вариант подходит для людей, которые работают в гараже каждый день.
Инфракрасные обогреватели. Такое оборудование не годится для металлических конструкций и сооружений в полкирпича. Металл плохо отражает, а кирпич поглощает такую энергию, что приводит к малой эффективности данного вида отопления.
Важно! В процессе установки отопительной системы обязательно требуется сооружение качественной и надежной системы вентиляции и дымоходов.
Печь для гаража на дровах длительного горения: виды и принцип работы
Любой вариант гаражных печей имеет свои плюсы и минусы, и при этом каждый из них можно изготовить своими руками. Чтобы иметь представление о процессе создания агрегата и рассчитать свои силы и ресурсы, стоит более детально познакомиться с каждым из видов устройств.
Популярность печей для гаража длительного горения заключается в их экономичности, так как при сгорании обычных дров можно получить максимальное количество тепла. Принцип работы заключается в том, что большое количество топлива разово загружается в камеру сгорания, где процесс длительного горения обусловлен слабым доступом кислорода. Таким образом, дрова не сгорают моментально, а постепенно тлеют, выделяя горючий газ.
Печи для гаража длительного горения могут быть разными по своим конструктивным особенностям, популярная разновидность – Бубафоня. Название агрегата произошло от имени его изобретателя. Высокая эффективность конструкции заключается в том, что может работать такая печь длительного горения на опилках. Если постараться, то Бубафоню можно подключить к системе водяного отопления. В таком случае принцип действия устройства будет заключаться в создании водяной рубашки вокруг котла.
Булерьян – также популярная модель печи длительного горения, ее конструкция очень необычная. Устройство широко используют не только для служебных, но и для жилых помещений. Это своего рода современный гибрид классической буржуйки и печки длительного горения. Агрегат работает за счет принудительной конвекции. К топке снизу и сверху идет несколько изогнутых труб. Через нижние поступает холодный воздух, который моментально нагревается в топке и сверху выходит уже горячим.
Печь длительного горения для гаража своими руками
Несмотря на относительно сложную конструкцию, печь длительного горения можно смастерить самостоятельно. Такая модель будет иметь один, но существенный недостаток: для выгребания золы придется переворачивать довольно увесистый корпус вверх ногами. Чтобы соорудить агрегат, потребуется цилиндр из металла, сварочный аппарат. Можно взять за основу и квадратную емкость, но при условии нормального обеспечения тления дров. Сам процесс изготовления в таком случае займет несколько часов.
Чаще всего для производства печи длительного горения используют металлическую толстостенную бочку вместительностью около 200 л. Сверху делают крепления под крышку с дымоходом, а также выполняют небольшое отверстие, необходимое для доступа кислорода, который нужен для процесса горения. В диаметре дымоход составляет приблизительно 15 см, а воздуховод – 10 см. Часто дымоход выводят сбоку, а сверху оставляют место для поступления воздуха.
Полезный совет! Для печки в гараж на дровах нужно приобретать сухое топливо. Следует выбирать такие породы древесины, которые в процессе горения выделяют минимальное количество смолы.
Важная деталь дровяной печи для гаража длительного горения – груз для обеспечения пресса на тлеющие дрова. Изготовить его можно из металлического круга, диаметр которого должен быть на несколько миллиметров меньше размеров топочной камеры, и двух отрезков швеллеров, исполняющих роль утяжелителя.В круге утяжеления необходимо сделать воздуховод и приварить к нему трубу сечением 10 см. Ее длина должна превышать высоту корпуса печки.
Отверстие с дверцей для загрузки дров в печку для гаража своими руками делают сбоку, а внизу устанавливают решетку и емкость для золы. Заключительный штрих – приваривание ножек внизу готовой печи.
Печь-буржуйка для гаража: принцип работы и особенности изготовления
Обычная буржуйка, популярная в 20-х годах прошлого столетия, считается самым популярным вариантом печки для гаража на дровах и других видах твердого топлива. Изготовить ее можно из разнообразных подручных материалов. Здесь будут уместны как листовой металл, так и отрезок трубы, старая бочка или отработанный газобаллон. Для успешного производства материал должен соответствовать таким требованиям:
- толщина металла – не менее 5 мм;
- емкость цилиндрической формы в сечении должна превышать 30 см.
В состав классической буржуйки входят такие элементы:
- корпус с решеткой;
- дверца загрузки;
- зольник;
- дымоход боковой или вертикальный.
Для изготовления дымохода используют трубу из металла толщиной 3 мм, имеющую сечение как минимум 12 см. Топочная камера вырезается из выбранной заготовки. Решетка для топлива устанавливается на дне, а под ней – ящик для сбора золы из металла толщиной 3 мм. Камеру закрывают сверху и выводят дымоход. Ножки для печки изготавливают из металлических уголков.
Перед тем как сделать буржуйку в гараж, необходимо определиться с ее формой, которая зависит от базового материала. Она может быть круглой или квадратной. Также важно подумать о правилах безопасности. Устанавливают печку на ровное и прочное основание, выполненное из огнестойких материалов. Стены также требуется защитить от загорания. Вблизи буржуйки не должны находиться посторонние предметы.
Важно учесть, что металлическая поверхность буржуйки в процессе эксплуатации будет очень сильно нагреваться, поэтому во избежание серьезных ожогов необходимо исключить возможность прикосновения к ней людей и животных.
Порядок изготовления вертикальной буржуйки в гараж своими руками
Самый популярный вариант буржуйки для гаража своими руками – печь из металла. Для того чтобы изготовить вертикальный агрегат, заготовку условно разделяют на две части. Меньшая будет располагаться внизу и служить местом для сбора золы, а верхняя часть (основа) будет топочной, в нее и будут залаживаться дрова.
Полезный совет! Во время работы со старым газовым баллоном нужно быть предельно осторожным. В первую очередь следует убедиться в полном отсутствии газа внутри емкости. Полностью вытеснить его можно путем заполнения баллона водой. Известны случаи, когда остатки газа в процессе распиливания баллона провоцировали взрыв.
В качестве наглядного примера рассмотрим порядок работ по изготовлению печи для гаража из газового баллона:
- Вырезание дверок: верхней – для топки, нижней – для сбора золы. Делают это с помощью болгарки. Вырезанные куски не выбрасывают, они послужат дверцами.
- Приваривание колосников. Для этого используют куски арматуры из стали соответствующей длины, толщиной 13-15 мм. Между колосниками оставляют расстояние, равное 20 мм.
- Сооружение дымохода. С этой целью вверху конструкции прикрепляют металлическую трубу высотой около 10 см.
- К заготовкам-дверкам приваривают запоры и петли. Соединяют все детали. Для создания уплотнения на дверцу снаружи можно приварить металлические полосы шириной 20 мм.
- Установка ножек внизу изделия из металлических уголков.
По такому же принципу изготавливают буржуйку-печь в гараж из трубы. Отличие заключается в необходимости приваривания дна и верхней крышки, где заранее готовится отверстие под дымоход. Из газового баллона можно также соорудить теплоэффективную ракетную печь для гаража.
Статья по теме:
Преимущества и недостатки. Требования к обогреву. Виды отопительных систем: водяная, электрическая, газовая и другие.
Инструкция по изготовлению горизонтальной печи для гаража своими руками
Горизонтальная конструкция считается более удобной в плане загрузки длинных поленьев, но в то же время она занимает больше места в гараже, поэтому не подойдет для маленького помещения. В горизонтальной буржуйке ящик для сбора золы размещают снизу. Для этого делают заготовку из куска швеллера, а в топочной части делают отверстия. Таким образом, получаются колосники и сборник для золы.
Дымоходную трубу размещают в верхней части корпуса. С этой целью приваривают кусок трубы соответствующего диаметра. Для ножек изделия используют куски металлического уголка с приваренными плоскими заготовками листового железа. Это необходимо для того, чтобы конструкция приобрела устойчивость. Поддувало размещают сбоку – в противоположной части от дымохода. Для этого в стенке вырезают кусок металла, который впоследствии используют в качестве дверцы.
Можно соорудить оригинальную, более практичную и безопасную печь для отопления гаража из двух бочек. Металлическая буржуйка, в отличие от ее чугунного предшественника, намного быстрее раскаляется и находиться с ней рядом практически невозможно. Решить данную проблему можно с помощью двух бочек разных диаметров, установив одну из них внутри другой. В таком случае внутренняя бочка – это топка, а наружная – дополнительный каркас. Пространство между стенками можно засыпать песком или галькой.
Такая печка нагреваться будет значительно дольше, но при этом остывать она будет намного медленнее. Поэтому в гараже гораздо дольше будет сохраняться необходимая температура, а пребывание в нем будет более комфортным.
Полезный совет! Повысить эффективность обогрева буржуйки помогут небольшие крылья, приваренные по бокам печки из трубы. Эти детали увеличат площадь соприкосновения накаленного металла с воздухом, что поможет быстрее прогреть помещение.
Печь для гаража из кирпича своими руками
Самодельные кирпичные печи также используют для обогрева гаража, хотя и гораздо реже. Такая конструкция довольно долго излучает тепло, но для ее разогрева потребуется немало времени. Такой агрегат подойдет для тех владельцев, которые проводят в гараже длительное время и бывают там ежедневно. В таком случае можно просто поддерживать огонь в топке путем подбрасывания дров.
Для обустройства небольшой печи из кирпича в гараже с варочной панелью потребуются:
- керамический огнеупорный кирпич – 290 шт.;
- дверка для топочной камеры 250Х200 мм – 1 шт.;
- решетка для колосников 250Х250 мм – 1шт.;
- дверца для поддувала 120Х120 мм – 1 шт.;
- задвижка 120Х120 мм – 1 шт.;
- чугунная плита 70Х30 см.
Для кладки кирпича необходимо приготовить глиняный раствор. Толщина швов должна быть от 5 до 15 мм. Перед тем как установить печь в гараже, нужно позаботиться о подготовке фундамента. Его горизонтальные размеры должны быть приблизительно на 20 см шире самого устройства.
Для топки нужно провести футеровку, предусматривающую укладку шамотного кирпича на аналогичный раствор. Под литье печи кирпичи подтачивают, а под колосниками, плитой и дверками основа должна быть шире размеров литья. С целью обеспечения теплоизоляции применяют шнур из асбеста, также допустимы полосы из минваты, которая выдерживает температуру до 1200 °C.
Кирпичная кладка, выполняемая по установленной схеме, в среднем состоит из 15 рядов. Приблизительно в 6-м из них устанавливают задвижку, которая позволяет переключать печь в разные температурные режимы работы, что особенно удобно в межсезонье. Для того чтобы иметь представление о будущей печке из кирпича и чтобы впоследствии не пришлось исправлять ошибки, лучше провести предварительную кладку без раствора.
Экономичные и энергоэффективные печи для гаража на отработке
Печь на отработанном масле считается наиболее экономной, так как исключает дополнительные затраты на топливо. Если правильно рассчитать материалы и четко следовать инструкции по изготовлению, то она не будет дымить и чрезмерно загрязнять воздух. Предусмотрена работа таких печей на трансмиссионном, машинном или трансформаторном масле. По такому же принципу функционирует дизельная печь для гаража.
В конструктивном плане агрегат представляет собой две емкости, которые соединены между собой перфорированной трубой, имеющей множество отверстий. Если принято решение в пользу установки в гараже печи на отработке, то необходимо, чтобы она соответствовала таким требованиям:
- предельная масса – 30 кг;
- вместительность – до 12 л;
- стандартный размер – 70x50x30 см;
- средний расход топлива – 1 л/час;
- диаметр трубы вытяжки – 100 мм.
Соорудить такую конструкцию достаточно просто. Для создания не понадобятся форсунки и капельницы, поэтому для ее изготовления не нужны особые знания, умения или опыт.
Полезный совет! Перед тем как построить печку на отработке, желательно предварительно договориться с владельцами соседних гаражей о сборе отработанного масла. Емкость обязательно должна быть изготовлена из металла толщиной как минимум 3 мм.
Непосредственно для изготовления печи потребуются такие материалы:
- труба из стали;
- две металлические емкости;
- стальной уголок.
Емкостью может послужить корпус старого негодного компрессора холодильника или же баллон газовый. Печь для гаража на отработке должна изготавливаться из материала толщиной не менее 4 мм, так как предполагается нагрев до 900 °С, поэтому тонкий металл просто-напросто прогорит.
Последовательность изготовления печки в гараж, функционирующей на отработке
Для гаража на отработке выгодна при наличии больших его запасов
Процесс создания данного вида печки в гараж своими руками включает такие этапы:
- Установку нижней емкости на ножки. С этой целью из металлического уголка производят детали размером 20 см, на которые и приваривают емкость в горизонтальном положении.
- Вырезание отверстия посредине нижней части корпуса, которая служит топкой и топливным бачком, приваривание к нему вертикальной трубы, соединяющей обе емкости. Желательно, чтобы верхняя часть снималась. Это нужно для проведения чистки горелки.
- Просверливание приблизительно десятка отверстий в трубе на полуметровой высоте. Первое отверстие должно располагаться как минимум в 10 см от основного корпуса печи.
- Изготовление отверстия на верхней части топочной емкости для заливки масла и крышки, которая поможет регулировать уровень нагрева помещения и сам процесс горения.
- Приваривание патрубка на верхней емкости.
- Сооружение трубы вытяжки из оцинкованной стали длиной как минимум 4 метра и ее крепеж на патрубке.
Презентабельный вид гаражной печи придаст покраска. С этой целью используют смесь из силикатного клея, помелённого мела и пудры алюминия.
Недостатки печи для гаража на отработке, особенности эксплуатации
Пользоваться такой печкой, во избежание аварийных ситуаций, необходимо в соответствии с четкой инструкцией. Для этого, пользуясь нижним отверстием печи, в топливный бак необходимо вложить небольшое количество бумаги для растопки. Далее заливается приблизительно 1 литр отработанного масла. Бумагу поджигают и выжидают пару минут, пока масло не закипит. Когда масло начнет медленно гореть, его необходимо по мере необходимости подливать в количестве 3-4 литров.
Несмотря на массу преимуществ данного вида печей для гаража, необходимо упомянуть и об их недостатках, в частности:
- очень длинный дымоход, который должен быть не менее 4 метров в высоту;
- требуется, чтобы устройство дымохода было строго вертикальным, без изгибов и горизонтальных участков;
- емкости для масла и дымоход необходимо регулярно чистить – приблизительно раз в неделю.
Полезный совет! Избежать неудобств, связанных с частой чисткой резервуара и дымохода, поможет конструкция со съемными деталями.
К процессу создания системы отопления в гараже необходимо подойти ответственно, чтобы такие конструкции, как котел на отработке, печь из кирпича, буржуйка своими руками, были выгодны и приносили максимум тепла. Следует учесть, что за экономными вариантами необходимо тщательно ухаживать, а кирпичные конструкции требуют определенного времени на растопку. Для создания металлической печи длительного горения потребуются определённые навыки и знания. В то же время любой из рассмотренных вариантов при условиях правильного сооружения и при соблюдении правил эксплуатации сделает гараж теплым и комфортным.
Гараж – второй дом настоящего водителя. А машина для мужчины не просто средство передвижения, а лучший «железный друг». О друзьях принято заботиться. Поэтому хорошие водители держат свои автомобили в теплом гараже. В наше время существует масса вариантов отопления, но не все они подходят. В некоторых случаях лучшим выходом из ситуации является устройство печного отопления. Ассортимент печей для гаража достаточно велик, и стоит задуматься, чтобы сделать правильный выбор. Над вопросом: какая печка лучше для гаража – нужно потрудиться. Любому хозяину важно, чтобы печь для гаража была максимально удобной, экономичной и безопасной.
самодельная печь
Изначально все печи делятся на 2 категории: самодельные печи для гаража на дровах и заводского изготовления. Поэтому список видов печей будет выглядеть так:
- Камин.
- Печь для гаража своими руками.
- Булерьян.
- Дизельная печка.
- Ракетная печь.
- Печь с водяным контуром.
- Электрическая печь.
- Газовая печка.
Камин
Почти всем мужчинам нравится незаурядность. Камин – самая оригинальная идея для отопления гаража. Он и помещение согреет, и душу водителя. Подходящий камин можно приобрести в магазинах или на просторах интернета. Места занимает немного, приблизительно 1-1,5 кв. метра, и располагается обычно в углу помещения. Камин можно сделать и своими руками. Чертежами и инструкциями выручит интернет. В идеале, желательно найти специалиста, который проконсультирует по технологиям сборки и поможет с приобретением правильного материала. Подготавливается необходимый для работы инструмент и начинается процесс создания камина. Обычно камин «питается» относительно недорогим твердым топливом – дровами.
камин на дровах
Печь для гаража своими руками
Существует две простейших печи, для изготовления которых не потребуется сверх особых навыков: «буржуйка» из листового металла и её кирпичный аналог. Основное различие – материал изделий. Преимущества этих печек:
- Простота изготовления и эксплуатации.
- Дешевое топливо – дрова.
- Хорошая экономия на материалах.
Главные моменты в сборке «буржуйки». Приобретается необходимый материал: листовой 5-миллиметровый металл, трубы дымохода диаметром 150-250 мм, решетка, петли для дверцы. Подготавливается инструмент: сварочный аппарат (в аренду), болгарка с отрезными дисками, стандартный набор инструмента водителя (молоток, рулетка, пассатижи и так далее). Делается чертеж-схема изделия. Приблизительный размер печки – 600 (длина) * 400 (ширина) * 500 (высота без ножек) мм. Высота ножек – 200 мм.
Болгаркой вырезаются по чертежу заготовки из листов металла. Из готовых деталей сваривается печная конструкция. С учетом требований противопожарной безопасности подготавливаются пол и стены под установку «буржуйки» и вырезается отверстие в крыше для дымохода. Процесс изготовления заканчивают монтажом печки и установкой дымохода.
Важно: дверцы топки располагаются в противоположной стороне от автомобиля.
Технология возведения кирпичной печи практически такая, как у «буржуйки», но с некоторыми отличиями:
- Материал – шамотный кирпич, шамотная глина, чугунные дверцы для топки и поддувала.
- Ключевой инструмент – ведра, мастерок, электромиксер, болгарка с алмазным диском, стандартный набор.
- Выкладка производится в ½ кирпича. Поэтому размеры печи следующие: 900 (длина) * 550 (ширина) * 900 (высота) мм. Размеры трубы дымохода: 400 * 400 мм.
буржуйка
Печь Булерьян для гаража
Булерьян – современная модификация «буржуйки», печь длительного горения. Зарекомендовала себя на «отлично» и стала одним из наилучших вариантов для гаража.
Достоинства данного отопительного прибора:
- Работает на дровах и деревянном мусоре.
- Имеет повышенный КПД.
- Одной порции топлива хватает на 6-8 часов.
- Быстрый разогрев воздуха в помещении – менее одного часа.
- Простота установки.
- Малые габариты изделия.
Устройство печи простое: практически та же «буржуйка», снабженная конвекционными трубками для быстрого прогрева воздуха.
Установка должна производиться с учетом правил противопожарной безопасности. Под печкой должна быть оборудована жароустойчивая прочная площадка. На участках стен, расположенных непосредственно рядом с печкой и трубой дымохода, монтируют теплоизолятор. При установке печи, дверцы должны быть направлены в противоположную от машины сторону.
Принцип работы
Дизельная печка
Отличия дизельной печки от вышеупомянутых обогревателей заключаются в отсутствии дымоотвода и в использовании принципиально другого вида топлива – дизельного (жидкого). Печь на солярке для гаража имеет ряд преимуществ:
- Малые размеры.
- Мобильность – возможность расположения прибора в любой точке помещения.
- Экономичность.
- Простота в эксплуатации.
Но есть и недостатки:
- Запах и копоть.
- Помещение должно быть с хорошей вентиляцией, так как для сгорания топлива требуется много кислорода.
- Меньшая безопасность по сравнению с «буржуйками».
Дизельная печка для гаража есть в свободной продаже. Также можно сделать прибор своими руками. Пошаговыми инструкциями создания печек поможет интернет.
Дизельная печь
Ракетная печь
Печь-ракета с реактивной тягой является одним из идеальных вариантов из печей длительного горения на дровах для обогрева гаража, так как имеет обширный ряд достоинств:
- Максимальная пожаробезопасность в связи с отсутствием открытого пламени.
- Достаточно высокий КПД: 90-92 %.
- Отличная экономичность благодаря полному сгоранию топлива.
Отличительной чертой ракетной печи для гаража является безотходное использование топлива. То есть, при сгорании дров получаемое тепло не выходит за пределы помещения потому, что процесс сжигания проходит в два этапа: основное горение и догорание оставшихся газов (пиролиз).
схема работы
Печь с водяным контуром
При обогреве гаража печкой с водяным контуром теплоносителем является вода или антифриз. Такой способ обогрева относится к редким за счет сложной конструкции. Печь оборудуется теплообменником для нагрева теплоносителя (бак или змеевик). От теплообменника отходят две трубы: подача и «обратка». Подающую трубу подводят к первой батарее отопления. А трубу обратной подачи к последней. Таким образом, получается замкнутый круг, называемый контуром отопления.
Для более быстрого обогрева помещения в трубу обратной подачи монтируется циркуляционный насос, ускоряющий движение теплоносителя по магистрали. Не лишним будет монтаж расширительного бака, предохраняющего трубы от разрыва при нагревании теплоносителя.
схема работы
Электрическая печка
К электрическим печкам относятся следующие приборы:
- Масляные радиаторы.
- Конвекторы.
- Тепловые вентиляторные пушки.
- Инфракрасные обогреватели.
Существенным плюсом электрических обогревателей является простота эксплуатации. А не менее существенным минусом – высокая плата за электроэнергию.
Газовая печь
Газовые обогреватели делятся на несколько видов:
- Газовые пушки.
- Конвекционные обогреватели.
- Инфракрасные каталитические и керамические.
- Газовые камины.
Газовая печка для гаража обладает рядом достоинств: удобство в эксплуатации, экономичность топлива и быстрый прогрев воздуха. К основному недостатку относится повышенная пожароопасность.
Печь на отработанном масле заслуживает отдельного внимания, так как является наиболее худшим вариантом для обогрева гаража. Открытое пламя делает такую печку самой непредсказуемой и пожароопасной.
Компоненты печи
Вентиляция и дымоходы
Вентиляция гаража отвечает за удаление из помещения вредных запахов и избыточной влаги, а также за приток чистого воздуха. Поэтому любой гараж обеспечивается вентиляцией.
Минимальное требование к помещению при устройстве печей:
- Наличие естественной вентиляции при использовании печей с дымоходом.
- Комбинированная система вентиляции с применением простейших электрических вентиляторов при эксплуатации печек без дымоотвода.
Главное правило: входное и выходное отверстия должны находиться в диагонально-противоположных верхнем и нижнем углах помещения для правильной организации движения воздуха.
Немного о дымоходах:
- Хотя дымоотводы и не нагреваются так сильно, как печи, их установка осуществляется строго по правилам противопожарной безопасности.
- Все без исключения дымоходы должны комплектоваться искрогасителями.
схема дымохода
Правила противопожарной безопасности при отоплении гаража
При устройстве отопления гаража настоятельно рекомендуется изучить правила противопожарной безопасности. Существует 6 основных пунктов для обязательного исполнения:
- Каждый вид печки (без исключений) необходимо устанавливать и эксплуатировать согласно правилам противопожарной безопасности.
- Гараж обязан иметь хорошую вентиляцию.
- Помещение следует оборудовать пожарным уголком, содержащим: огнетушитель, кусок брезента (3 * 3 метра) и несколько ведер с песком.
- Топливная система автомобиля должна быть полностью исправной.
- Все горюче-смазочные материалы должны находиться вне гаража. Желательно на улице, в специально оборудованном металлическом шкафу.
- Заправка автомобиля горюче-смазочными материалами должна производиться на улице.
Помните: за каждым словом правил противопожарной безопасности стоит человеческая жизнь.
Совет для тех, у кого нет желания или возможности обогревать гараж. Можно приобрести двухкомфорочную электрическую бытовую плитку (с общей мощностью 2-2,5 кВт) и за час-полтора до выезда поставить прибор под двигатель автомобиля. Даже при морозе в -30 ᵒC автомобиль, находящийся на улице, заведётся гораздо легче. Машину заводить следует за 20 минут до поездки, чтобы прогрелся салон.
Loading...